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Renegade
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Post by Renegade » 17 Aug 2016, 14:03

bpe-master wrote:Ganz so eindeutig ist es halt nicht. Natürlich ist sie vom Aussehen eine P2/T2 egal welcher Variante jetzt genau.

Allerdings wurde genau diese Maschine bei der ersten Vorstellung der P3/T3 als solche ausgestellt (http://www.helionline.net/092-800826-84 ... 1067.htmlr) mit der entsprechenden Plakette.

Was aber auffällt, es fehlt der Stempelabdruck des Prüfers auf der Plakette. Der Hubschrauber war zum Zeitpunkt des Bildes nicht als P3 zugelassen. Evtl. also doch nur für die Präsentation eine entsprechende Plakette angebracht?
Zu Vorführzwecken (static display) die P3 Plakette und ein paar Sticker anbringen und gut is :) - das halte ich durchaus für plausibel.
Damit bleibt die derzeit fliegende HHCF eine P2 Variante. Helitravel wird wohl wissen, welche EC135 Variante sie hier fliegen? ([url]http://www.helitravel.de/2010/01/d-hhcf/[url]) :wink:

ecofox
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Post by ecofox » 29 Aug 2016, 15:19


Renegade
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Post by Renegade » 29 Aug 2016, 20:55


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Post by Lämmi » 23 Dec 2016, 10:49

Mir ist gerade in der Photo Gallery aufgefallen, dass hinter dem Button für die SA319B (Lama) steht. Müsste aber meiner Erinnerung nach eher SA319B (Alouette III) sein. ;)

MfG

Uwe
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Post by webmaster » 24 Dec 2016, 17:15

Gut bemerkt, vielen Dank !
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ROOSENS
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H135

Post by ROOSENS » 25 Dec 2016, 09:25

D-HCBO red = D-HCBL ?

Hoeggi
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Re: H135

Post by Hoeggi » 25 Dec 2016, 17:17

ROOSENS wrote:D-HCBO red = D-HCBL ?
D-HCBL T3 für Heli Austria

Michael9873
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Post by Michael9873 » 30 Dec 2016, 15:35

Aus der D-HSFB wurde die ZK-ISE, nicht wie auf der Startseite ZS-ISE, somit im Register für Neuseeland.

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Post by webmaster » 31 Dec 2016, 07:49

ZK ist korrekt, vielen Dank !

@ROOSENS: I am only aware of one all red painted D-HCBO-cell which was c/n 1155 for Aiut as I-AIUT back in 2014.
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Post by Lämmi » 31 Dec 2016, 12:31

Zum Bild ID 40356 (D-HBGS, s/n S-11).

Dabei dürfte es sich um ein Versuchsmuster mit lediglich gestreckten Zelle handeln, die aber noch nicht auf CBS-5-Standard upgegradet wurde; erkennbar am rechteckigen Rotorblatt (DM-H1/DM-H2-Profil). Die Maschine hat auch noch das in den Nasenbürzeleinziehbaren Landescheinwerfer.

Gruß und guten Rutsch

Uwe
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Post by webmaster » 31 Dec 2016, 18:27

Danke und auch ein gutes Neues ! :bia: Prostit Neujahr
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Post by Renegade » 11 Feb 2017, 13:16

http://www.helionline.net/photogallery///48657.html

Der korrekte Name des Operators lautet: "HUBSCHRAUBER AKADEMIE Augsburg GmbH"

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Post by webmaster » 15 Feb 2017, 23:00

Schwierig zu sagen, die Homepage lautet auf Hubschrauber Akademie Augsburg...
HUBSCHRAUBER AKADEMIE Augsburg Flughafenstraße 6 - 86169 Augsburg - Tel.: 0821 / 705075 - Fax: 0821 / 705577
HUBSCHRAUBER AKADEMIE Bayern GmbH

Flughafenstr. 6
86169 Augsburg
Bayern
Deutschland
...im Handelsregister steht hingegen die Hubschrauber Akademie Bayern
HUBSCHRAUBER AKADEMIE Bayern GmbH mit Sitz in Augsburg ist im Handelsregister mit der Rechtsform Gesellschaft mit beschränkter Haftung eingetragen. Das Unternehmen wird beim Amtsgericht 86150 Augsburg unter der Handelsregister-Nummer HRB 23296 geführt. ...
Zur Vereinheitlichung jetzt aber in der Datenbank auf Hubschrauber Akademie Augsburg GmbH geändert, vielen Dank !
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Post by Renegade » 16 Feb 2017, 10:38

Dann ist deren Impressum auf der Website falsch. Ohje, wenn das ein findiger Anwalt sieht ....

Winch Control
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Post by Winch Control » 22 Feb 2017, 09:02

Just BK 117!

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